Langsamfahrt: #29 - Europas Bahngrenzen, Ahrtalbahn, Sk-Signale
ID 117503
Magazin mit Eisenbahnthemen
Audio
01:00:05 h, 83 MB, mp3
mp3, 192 kbit/s, Stereo (44100 kHz)
Upload vom 15.09.2022 / 12:57
01:00:05 h, 83 MB, mp3
mp3, 192 kbit/s, Stereo (44100 kHz)
Upload vom 15.09.2022 / 12:57
Dateizugriffe: 728
Folgender Teil steht als Podcast nicht zur Verfügung
Image
129 kB,
Anzeige neben Beitragsbeschreibung
Upload vom 15.09.2022 / 12:59
129 kB,
Anzeige neben Beitragsbeschreibung
Upload vom 15.09.2022 / 12:59
Creative Commons BY-NC-SA
Namensnennung - Nicht-kommerziell - Weitergabe unter gleichen Bedingungen erwünscht
Namensnennung - Nicht-kommerziell - Weitergabe unter gleichen Bedingungen erwünscht
Skript
Podcast: https://www.langsamfahrt.de/29/
Grenzen der europäischen Bahnen
Gesprächspartner: John Worth
CrossBorderRail
Der Wiederaufbau der Ahrtalbahn (Remagen – Ahrbrück)
Gesprächspartner: Wolfgang Groß (Ahrtalbahnfreunde e. V.)
Alternative Antriebe wie Wasserstoff oder Akku
Gesprächspartner: Michael Frömming (der Schienenbus)
Die Vogelfluglinie wurde eingestellt
Gesprächspartner: Michael Frömming (der Schienenbus)
Das Sk-Signalsystem
Gesprächspartner: Sven Mierzwa
Museumsbahn Hamm
Gesprächspartner: Frank Strumberg
Grenzen der europäischen Bahnen
Gesprächspartner: John Worth
CrossBorderRail
Der Wiederaufbau der Ahrtalbahn (Remagen – Ahrbrück)
Gesprächspartner: Wolfgang Groß (Ahrtalbahnfreunde e. V.)
Alternative Antriebe wie Wasserstoff oder Akku
Gesprächspartner: Michael Frömming (der Schienenbus)
Die Vogelfluglinie wurde eingestellt
Gesprächspartner: Michael Frömming (der Schienenbus)
Das Sk-Signalsystem
Gesprächspartner: Sven Mierzwa
Museumsbahn Hamm
Gesprächspartner: Frank Strumberg
Kommentare
|
|
20.09.2022 / 17:58 | Monika, bermuda.funk - Freies Radio Rhein-Neckar |
in sonar
|
|
am 20.9.. Vielen Dank ! | |