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| Brief description | Interview mit Matthias Lieb Landesvorsitzenden Baden-Württemberg des Verkehrsclubs Deutschlands (VCD)
zu möglichen Steckenführungen im Bereich Stuttgarter Flughafen, die beim Filderdialog angesprochen wurden. |
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| Type | Interview | ||||
| Language | deutsch | ||||
| Subject area | Politics/Information, Environment | ||||
| Series | Fokus Südwest Einzelbeitrag | ||||
| Production Date | 24.06.2012 | ||||
| Author/s | Timo | ||||
| Kontakt | timost(at)querfunk.de | ||||
| Radio | Querfunk, Karlsruhe 104,8 MHz Steinstr. 23 76133 Karlsruhe fon: 0721/387858, fax: 0721/385020 info(at)querfunk.de |
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| Length | 15:44 minutes | ||||
| Name/Size | 20120624-filderdialo-49254.mp3 / 14761 kB | ||||
| File type | MPEG-1 Layer 3, 128 kbit/s, Joint Stereo, (44100 kHz) | ||||
| Date | 24.06.2012/15:23 | ||||
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| Script | Nach dem Volksentscheid über Stuttgart 21 ist klar, dass der neue Stuttgarter Hauptbahnhof gebaut wird und auch wie. Die Gleise werden um 90 Grad gedreht und wandern unter die Erde Von Norden und Süden her werden die Züge den Bahnhof durch Tunnel erreichen.
Der Tunnel, der die Fernverkehrszuge nach Osten und Süden bringen soll, wird auf der Hochfläche Filder enden, wo sich der Stuttgarter Flughafen und die Landesmesse befinden. Und hier ist immer noch nicht klar wie die Züge genau Fahren sollen. Einen baureifen Plan gibt es nicht. Die Rot-Grüne Landesregierung hat im Zuge ihres Versprechens nach mehr Bürgerbeteiligung zum Filder-Dialog aufgerufen, der nach Verzögerungen am 16. Juni stattfand. Experten und Bürger diskutieren verschiedenen Varianten der Streckenführung. Der Dialog ist auch umstritten, weil nicht klar ist, was überhaupt noch an den bisherigen Planungen verändert werden kann. |
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