Im September kam der Hamburger Senat mit einem Deal aus Hinterzimmern bei dem die HHLA, die Hamburger Hafen und Logistik AG, künftig als Gemeinschaftsunternehmen zusammen mit dem Logistik-Konzern MSC geführt werden soll. Bislang lagen circa 70% der Anteile in städtischer Hand. In der Belegschaft ging die Skepsis gegenüber dieser Privatisierung öffentlichen Besitzes bis zum Protest in spontanen Streikaktionen. Woraufhin der SPD-geführte Senat die Entlassung einer stellvertretenen Betriebsrätin verlangte. Aber auch in der Führung der HHLA ist Kritik an dem Deal formuliert worden. Warum der Senat gegen alle Argumente das Geschäft durchziehen will und was dieser bislang nicht abgeschlossene Deal bedeutet haben wir mit Norbert Hackbusch besprochen. Hackbusch ist Fachsprecher für Hafen, Kultur, Medien und öffentliche Unternehmen der Fraktion der Partei DieLinke in der Hamburger Bürgerschaft.