ANMOD: Die Deutsche Reichsbahn war im Nationalsozialismus an der Deportation von 3 Millionen Holocaustopfern beteiligt. Ein blutiges Geschäft, an dem die Reichsbahn gut verdient hat: Pro Reichsbahn-Kilometer mussten die Deportierten 4 Pfennige entrichten. Insgesamt entstand der Reichsbahn dadurch nach heutiger Kaufkraft ein Gewinn von mehr als 300 Millionen Euro. Ihr Rechtsnachfolger Deutsche Bundesbahn hat sich lange gegen eine Aufarbeitung der Geschichte gesperrt. Seit längerem fordert die „Initiative 11000 Kinder“ das den Deportierten auch mit einer öffentlichen Wanderstellung auf deutschen Bahnhöfen gedacht werden soll. Zudem fordert die Initiative eine vollständige wissenschaftliche Aufarbeitung der Verstrickungen der Reichsbahn im NS-Staat. Nach zahlreichen internationalen Protesten und negativen Schlagzeilen hat der Vorsitzende der DB, Herr Mehdorn nun eingelenkt. Am 1.12. kündigt er in einer Erklärung eine „Neue Austellung über Deportationen“ an. Hans Rüdiger Minow, Pressesprecher der Initiative 11000 Kinder“ gehen diese Zusagen aber nicht weit genug. Im Gespräch mit David Siebert von Radio Dreyeckland, erklärt er, warum er befürchtet, dass die DB die Geschichte auf dem Abstellgleis entsorgen will...