Tour de Natur 2003
ID 4614
Anmod:
Dieses Jahr hat es die rotgrüne Bundesregierung wieder geschafft. Im neuen Bundesverkehrswegeplan wird mal wieder mehr Geld für Autobahnen ausgegeben, als für den Öffentlichen Verkehr. Dies könnte entmutigen, aber es gibt auch positive Entscheidungen, wie z.B. die Bahncard oder der Metrorapid, die durch starken Widerstand erreicht wurden. Und genau darauf beruft sich die jährliche Tour de Natur. Ein Beitrag von Radio Unerhört Marburg.
Dieses Jahr hat es die rotgrüne Bundesregierung wieder geschafft. Im neuen Bundesverkehrswegeplan wird mal wieder mehr Geld für Autobahnen ausgegeben, als für den Öffentlichen Verkehr. Dies könnte entmutigen, aber es gibt auch positive Entscheidungen, wie z.B. die Bahncard oder der Metrorapid, die durch starken Widerstand erreicht wurden. Und genau darauf beruft sich die jährliche Tour de Natur. Ein Beitrag von Radio Unerhört Marburg.
Audio
05:21 min, 2507 kB, mp3
mp3, 64 kbit/s, Mono (44100 kHz)
Upload vom 16.07.2003 / 00:00
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Dateizugriffe: 433
Klassifizierung
Beitragsart: Gebauter Beitrag
Sprache: deutsch
Redaktionsbereich: Umwelt, Politik/Info
Serie: zip-fm - Einzelbeitrag
Creative Commons BY-NC-SA
Namensnennung - Nicht-kommerziell - Weitergabe unter gleichen Bedingungen erwünscht
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Skript
Keine Panik, ihr seid nicht auf dem falschen Sender gelandet. Dies sind nur die erwünschten Auswirkungen der Tour de Natur. Die Tour de Natur ist eine Fahrraddemonstration, die dieses Jahr schon zum 13. mal statt findet. Und dabei kann es schon mal zu Behinderungen für die Autos kommen.
(Prinzen)
Und um Autos ging es auch ursprünglich 1991, als die Tour de Natur startete um gegen den Bau der Thüringer Waldautobahn zu protestieren. Die ist zwar mittlerweile gebaut, aber es stellte sich heraus, daß es noch viele Projekte gab, gegen und auch für die sich zu protestieren lohnte.
(OT 1)
So Wera Morawietz von der Vorbereitungsgruppe. Damit hat sie auch schon die diesjährige Route der Tour de Natur grob umrissen. Bei der erwähnten A44 bei Kassel hat auch die Tour de Natur mit dem BUND einen Teilerfolg geschafft. Für ein Teilstück dort muß nun die ganze Planung neu aufgerollt werden.
Die bis zu 200 Radfahrenden sind nicht nur im Verkehrsfunk lästig. Die Genehmigungsbehörden im schönen Bayern sehen diese Demonstration lieber auf dem Radweg als auf der Straße. Dazu noch mal Wera Morawietz von der Tour de Natur.
(OT 2)
Und so versucht die Tour de Natur eine politische Demonstration mit gelebter Utopie zu verbinden. Tagsüber werden die Strecken mit dem Rad zurückgelegt und an jedem Haltepunkt gibt es Straßentheater und Straßenmusik unter anderem mit Klaus dem Geiger. Abends gibt es dann z.B. Podiumsdiskussionen oder Seminare. Ach ja und es gibt dieses Jahr als Schmankerl die Möglichkeit einem Jürgen Trittin die Meinung zu sagen, da er am Freitag, den 31. Juli von Duderstadt nach Göttingen mitfährt.
(Muke)
Dieses Jahr geht die Tour de Natur von Nordhausen in Thüringen über Göttingen, Eschwege, die Röhn ins so problematische Franken. Start ist am 30. July in Nordhausen, Schluß am 9. August in Würzburg. Zudem gibt es von vielen deutschen Städten und der Partnertour Dynamobile aus Belgien Vortouren als Zubringer zum Startpunkt in Nordhausen. Diese Informationen und noch viel mehr, sind zu finden unter der Webadresse www.tourdenatur.net
(Prinzen)
Und um Autos ging es auch ursprünglich 1991, als die Tour de Natur startete um gegen den Bau der Thüringer Waldautobahn zu protestieren. Die ist zwar mittlerweile gebaut, aber es stellte sich heraus, daß es noch viele Projekte gab, gegen und auch für die sich zu protestieren lohnte.
(OT 1)
So Wera Morawietz von der Vorbereitungsgruppe. Damit hat sie auch schon die diesjährige Route der Tour de Natur grob umrissen. Bei der erwähnten A44 bei Kassel hat auch die Tour de Natur mit dem BUND einen Teilerfolg geschafft. Für ein Teilstück dort muß nun die ganze Planung neu aufgerollt werden.
Die bis zu 200 Radfahrenden sind nicht nur im Verkehrsfunk lästig. Die Genehmigungsbehörden im schönen Bayern sehen diese Demonstration lieber auf dem Radweg als auf der Straße. Dazu noch mal Wera Morawietz von der Tour de Natur.
(OT 2)
Und so versucht die Tour de Natur eine politische Demonstration mit gelebter Utopie zu verbinden. Tagsüber werden die Strecken mit dem Rad zurückgelegt und an jedem Haltepunkt gibt es Straßentheater und Straßenmusik unter anderem mit Klaus dem Geiger. Abends gibt es dann z.B. Podiumsdiskussionen oder Seminare. Ach ja und es gibt dieses Jahr als Schmankerl die Möglichkeit einem Jürgen Trittin die Meinung zu sagen, da er am Freitag, den 31. Juli von Duderstadt nach Göttingen mitfährt.
(Muke)
Dieses Jahr geht die Tour de Natur von Nordhausen in Thüringen über Göttingen, Eschwege, die Röhn ins so problematische Franken. Start ist am 30. July in Nordhausen, Schluß am 9. August in Würzburg. Zudem gibt es von vielen deutschen Städten und der Partnertour Dynamobile aus Belgien Vortouren als Zubringer zum Startpunkt in Nordhausen. Diese Informationen und noch viel mehr, sind zu finden unter der Webadresse www.tourdenatur.net
