Stuttgart 21 - den Widerstand dagegen gibt es nach wie vor.
ID 69815
1. Teil Interview mit Dr Christoph Engelhardt (Hauptteil)
1. Teil: Interview mit Dr Christoph Engelhardt, Initiator des Faktencheckportals wikireal.org und Unterstützer des 4. Bürgerbegehrens gegen das Projekt Stuttgart 21. Über die Hintergründe dieses und der 3 anderen Bürgerbegehren gegen Stuttgart 21 wird gesprochen.
2. Teil: Rede von Dr Christoph Engelhardt bei der Montagsdemo vom 30. März 2015 anlässlich der Übergabe der 20.000 Unterschriften zum 4. Bürgerbegehren an den Oberbürgermeister von Stuttgart, Fritz Kuhn.
Der Tiefbahnhof schafft einen Engpass; er schadet dem Gemeinwohl und darf nicht von der Stadt mitfinanziert werden!
3. Teil: Gespräch über Möglichkeiten des bürgelichen Engagements. Es wird der Frage nachgegangen, warum es relativ wenig Widerstand von Seiten der Bevölkerung gibt, obwohl die Unsinnigkeit verschiedener Aktionen auf Seiten der Politik oft eingesehen wird.
2. Teil: Rede von Dr Christoph Engelhardt bei der Montagsdemo vom 30. März 2015 anlässlich der Übergabe der 20.000 Unterschriften zum 4. Bürgerbegehren an den Oberbürgermeister von Stuttgart, Fritz Kuhn.
Der Tiefbahnhof schafft einen Engpass; er schadet dem Gemeinwohl und darf nicht von der Stadt mitfinanziert werden!
3. Teil: Gespräch über Möglichkeiten des bürgelichen Engagements. Es wird der Frage nachgegangen, warum es relativ wenig Widerstand von Seiten der Bevölkerung gibt, obwohl die Unsinnigkeit verschiedener Aktionen auf Seiten der Politik oft eingesehen wird.
Audio
12:00 min, 11 MB, mp3
mp3, 128 kbit/s, Mono (44100 kHz)
Upload vom 07.04.2015 / 11:42
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Dateizugriffe: 817
Klassifizierung
Beitragsart: Interview
Sprache: deutsch
Redaktionsbereich: Umwelt, Politik/Info
Serie: sonar -aktuell-
Folgende Teile stehen als Podcast nicht zur Verfügung
2. Teil Rede von Dr Christoph Engelhardt bei der Montagsdemo
Audio
08:40 min, 8130 kB, mp3
mp3, 128 kbit/s, Mono (44100 kHz)
Upload vom 07.04.2015 / 12:10
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3. Teil Gespräch über Bürgerengagement
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06:42 min, 6280 kB, mp3
mp3, 128 kbit/s, Mono (44100 kHz)
Upload vom 07.04.2015 / 12:27
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Upload vom 07.04.2015 / 12:27
Creative Commons BY-NC-SA
Namensnennung - Nicht-kommerziell - Weitergabe unter gleichen Bedingungen erwünscht
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Skript
Folgende Thesen könnten dazu führen, dass das Projekt nie beendet werden kann:
+ Stuttgart 21 ist als Großprojekt einzigartig, da sich schon vor Baubeginn die Kosten auf 6,8 Milliarden Euro verdreifacht hatten, mittlerweile wird schon von 11 Milliarden Euro gesprochen.
+ Mit dem Rückbau der Bahnhofskapazität hat sich der geplante Nutzen in einen Schaden für die Allgemeinheit verkehrt.
+ Durch unzählige unbewältigte Planungsfehler, Baurisiken und Unaufrichtigkeiten in der Projektdurchsetzung bestehen erhebliche Zweifel an einer vernünftigen Realisierbarkeit des Projekts.
Wegen fehlender Planrechtfertigung müsste der Bau umgehend gestoppt werden.
+ Stuttgart 21 ist als Großprojekt einzigartig, da sich schon vor Baubeginn die Kosten auf 6,8 Milliarden Euro verdreifacht hatten, mittlerweile wird schon von 11 Milliarden Euro gesprochen.
+ Mit dem Rückbau der Bahnhofskapazität hat sich der geplante Nutzen in einen Schaden für die Allgemeinheit verkehrt.
+ Durch unzählige unbewältigte Planungsfehler, Baurisiken und Unaufrichtigkeiten in der Projektdurchsetzung bestehen erhebliche Zweifel an einer vernünftigen Realisierbarkeit des Projekts.
Wegen fehlender Planrechtfertigung müsste der Bau umgehend gestoppt werden.
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Kommentare
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| 07.04.2015 / 12:48 | Jürgen, bermuda.funk - Freies Radio Rhein-Neckar |
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gesendet in "Alles ist moeglich" am 6.4.2015
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| alle 3 Teile wurden gesendet | |
