Die Bahn AG hat im vergangenen Gesch�ftsjahr einen Gewinn vor Steuern von 2,1 Milliarden eingefahren hat. Das ist eigentlich kein schlechtes Ergebnis. Die Lokf�hrergewerkschaft GDL hingegen will von der Bahn f�r ihre Mitglieder bei den Lokf�hrern und Zugbegleitern eine Lohnerh�hung um 5 Prozent, eine Reduzierung der Wochenarbeitszeit von 39 auf 38 Stunden und eine Begrenzung der �berstunden. Das sind keine au�ergew�hnlichen Forderungen, aber warum kommt da kein Kompromiss zustande?
Das wollten wir vom Bahnexperten Winfried Wolf von der Initiative B�rgerbahn statt B�rsenbahn wissen.