… langsam auf DB-Aufsichtsrat. Das Aktionsbündnis gegen Stuttgart bewertet die aktuellen Vorgänge und Diskussionen innerhalb des Aufsichtsrats der Deutschen Bahn AG als einen ersten Schritt in die richtige Richtung, denn: So ganz scheinen die Aufsichtsräte der Deutschen Bahn den ständigen Beteuerungen von Bahnchef Rüdiger Grube, alles sei gut, es gäbe bei S21 keine weiteren Kostenexplosionen und Verzögerungen, nicht zu trauen.

Anlass sind die von der Verkehrsberatungs-GmbH Vieregg & Rössler erstellten Gutachten, die die Entwicklung der S21-Kosten bei konservativer Ermittlung bereits jetzt bei 10 Mrd. € sehen, Tendenz steigend.

Die Bahn will jetzt nochmals mit zwei Gutachten nachprüfen. Einmal wegen den Kosten, zum zweiten wegen der persönlichen Haftung.




RDL im Gespräch mit Werner Sauerborn, Geschäftsführer des Aktionsbündnisses gegen Stuttgart 21.