Volksvermögen ungestraft verschleudern dürfen: das 4. Eisenbahnpaket der EU-Kommission
ID 57854
Interview mit Winfried Wolf, Sprecher der Initiative Bürgerbahn statt Börsenbahn
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05:04 min, 4749 kB, mp3
mp3, 128 kbit/s, Mono (44100 kHz)
Upload vom 08.08.2013 / 18:09
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Namensnennung - Nicht-kommerziell - Weitergabe unter gleichen Bedingungen erwünscht
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Skript
Die EU-Kommission strebt an, den gesamten Schienenpersonenverkehr in den Mitgliedstaaten ab Dezember 2019 zu liberalisieren und der Privatisierung Tür und Tor zu öffnen.
Das 4. Eisenbahnpaket ist ein weiter Schritt in diese Richtung. Es soll den Zugang aller Anbieter zu den Netzen vorschreiben, Genehmigungsverfahren und auch Sicherheitsbestimmungen zentral regulieren, sowie die öffentliche Ausschreibung aller Angebote vorgeben.
Ein Kritiker dieser Entwicklung ist Winfried Wolf, Sprecher der Initiative Bürgerbahn statt Börsenbahn, eine Initiative, die sich gegen die geplante, Kapitalprivatisierung der Deutschen Bahn AG ausspricht. Er erläutert uns die Gefahren von Liberalisierung und Privatisierung.
Das 4. Eisenbahnpaket ist ein weiter Schritt in diese Richtung. Es soll den Zugang aller Anbieter zu den Netzen vorschreiben, Genehmigungsverfahren und auch Sicherheitsbestimmungen zentral regulieren, sowie die öffentliche Ausschreibung aller Angebote vorgeben.
Ein Kritiker dieser Entwicklung ist Winfried Wolf, Sprecher der Initiative Bürgerbahn statt Börsenbahn, eine Initiative, die sich gegen die geplante, Kapitalprivatisierung der Deutschen Bahn AG ausspricht. Er erläutert uns die Gefahren von Liberalisierung und Privatisierung.
Kommentare
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09.08.2013 / 17:18 | Redaktion Freitags-Sonar, bermuda.funk - Freies Radio Rhein-Neckar |
Gesendet bei Bermuda.Funk
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Gespielt in der Sendung Sonar vom Freitag, 9.8.2013 - Danke ! | |