Der Transport von Flüssiggas gilt spätestens seit der russisch-ukrainischen Pipelinekrise in Westeuropa als brauchbare Alternative zu Öl für mehr energiepolitische Unabhängigkeit. Dabei gilt der Adria-Raum aufgrund seiner strategisch günstigen Lage für die Lieferung mit dem Schiff und den Weitertransport über Land nach West- und Mitteleuropa als besonders gefragter Standort. Inzwischen ist ein richtiger Wettlauf zwischen Italien, Kroatien und Slowenien ausgebrochen, auf Kosten des Umweltschutzes und mit Risiken für den Tourismus. In Slowenien will eine Firma aus Bonn investieren.was das für möglichkeiten und risiken mitbringt? Darüber sprach Olli mit dem n-ost Korrespondenten Steffen Neumann.